Honda, tüm sıkıcı, tekrarlayan görevleri yerine getirecek bir havaalanı robotu yaptı - Dünyadan Güncel Teknoloji Haberleri

Honda, tüm sıkıcı, tekrarlayan görevleri yerine getirecek bir havaalanı robotu yaptı - Dünyadan Güncel Teknoloji Haberleri

Şirket ilk prototipini Toronto Pearson Havalimanı’na gönderiyor

AWV tarafından gerçekleştirilen görevlerden bazıları şunlardır: güvenlik ihlallerini aramak için bir havaalanının çevre çitlerinin etrafından dolaşmak; asfaltın etrafında kargonun taşınması ve taşınması; ve bagaj arabalarının çekilmesi

Şirket, yapay zeka, robot bilimi ve otonom araç teknolojisinin, iş gücü sıkıntısı, güvenlik ve emisyonlar da dahil olmak üzere havalimanlarının karşılaştığı birçok zorluğun üstesinden gelmeye nasıl yardımcı olabileceğini göstermenin bir parçası olarak ilk prototipini Toronto Pearson Havaalanına gönderiyor İş aracı ilk olarak Honda tarafından 2018 yılında CES’te konsept olarak tanıtılmıştı ve şu anda kullanıma sunuluyor


Honda’nın en yeni robotu, havalimanlarındaki tüm sıkıcı, tekrarlanan görevleri yerine getirmek üzere tasarlanmış otonom bir çalışma aracıdır (AWV)

Şirket, robot teknolojisinin geleceğini insan etkileşimine dayandırdığını söyledi ve bu da neden çeşitli kullanım durumlarına odaklandığını açıklıyor Ancak gelecekte Honda, bunun kargo taşıma, biçme ve toprak bakımı veya enkaz kaldırma için kolayca yeniden kullanılabileceğini söylüyor



genel-2

Honda, 2018 CES’te dörtlüsünü tanıttı: yeni robot konseptleribir yardımcı robot, otonom bir arazi aracı (ve AWV’nin öncüsü) ve insanları ve eşyaları hareket ettirmek için bir çift “hareketlilik” konsepti dahil AWV, engel tespiti için radar ve lidarın yanı sıra konum için GPS kullanır

Honda, Cisco ve Genwave’in kablosuz teknolojisi, Illuminex AI’nin işletim sistemleri ve Eagle Aerospace’in AIROps’unun bulut tabanlı yazılımı da dahil olmak üzere bir dizi başka şirketin ekipman ve teknolojisini kullanıyor Araç ayrıca geleceğe yönelik planlama için haritalar oluşturabiliyor ve engelleri tespit edebiliyor Yolda veya arazide gitmek üzere tasarlanmıştır ve tamamen elektriklidir, yani egzoz borusu emisyonu yoktur Ayrıca otonom araçların şehir sokaklarını tıkamak veya acil durum araçlarını engellemek gibi başka amaçlara da sahip olabileceğini göstermeyi amaçlıyor

Şu anda AWV yalnızca Toronto havaalanındaki çevre çit denetimi için kullanılıyor